К сожалению такие симптомы не возникают в одном конкретном случае и проблема может быть из-за комплекса поломок или износа разных деталей. По порядку распишу, что проверить/заменить:
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик дкацапельной заслонки;
- Датчик кислорода;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленвала;
- Датчик холостого хода;
- Чистка дкацапельной заслонки;
- Чистка инжектора;
- Замена всех фильтров;
- Замена свечей;
- Замена высоковольтных проводов;
- Замер давления в рампе и качество смеси;
- Бензонасос;
- Регулятор давления топлива;
- Форсунки;
- Проверить есть ли подсос воздуха.
В целом это самые основные и главные пункты, приводящие к падению мощности и тяги на большинстве бензиновых инжекторных двигателях. В моем случае это был ВАЗ 2114 с 1,6 восьми-клапанным двигателем.
Пишите в комментах ваш опыт устранения подобного плана неисправностей 😉