Сразу дам ответ с простенькими схемами и сравнением с автомобилем…
Самолёт ВЗЛЕТИТ с транспортной ленты, которая движется в противоположную сторону разгона самолёта. Всё потому что скорость разгона самолёта создаётся тягой двигателя и соответственно пропеллера. Т.е. самолёт разгоняется относительно воздуха и не имеет значения, что происходит под колёсами самолёта. Поверхность под колёсами может двигаться в любую сторону… Самолёт всё равно будет отталкиваться от воздуха и разгоняться, вследствие чего создастся подъемная сила. Ниже простенькая наглядная схема.
Предлагаю сравнить с автомобилем, у которого движение, в отличие от самолёта, происходит путём вращения колёс сцепляемых с поверхностью. Поэтому трюк с конвейерной лентой на автомобиле сработает, он будет оставаться на месте. Но только тогда, когда лента будет перемещаться с такой же скоростью, как и вращение колёс автомобиля. Так же прилагаю простую схему ниже…
Конечно, в этой статье я не рассуждаю о всяких дополнительных факторах, трениях, потери КПД, направлениях ветра и т.д. Но в жизни, если провернуть трюк с самолётом, то он взлетит однозначно 🙂