Чем отличаются Ran Flat шины от обычных и для чего нужны?

Решил поискать в интернете конструктивную и понятную информацию о Ran Flat резине… Ох эти статейки с тонной воды. Коротко и понятно изложу основное и самое важное о Ран Флэт резине.

Главная цель Ran Flat шин – с момента пробития проехать некоторое расстояние не меняя колёс благодаря усиленным бортам.

Теперь о самих шинах Ран Флет и их отличий от обычных.

• В большинстве случаев тяжелее обычных шины.
• Чаще лучше сцепление с поверхностью.
• Меньше боковое качение в отличии от обычной резины.
• В легковом авто с пассажирами на пробитой Ran Flat резине можно проехать около 40-50 км. со скоростью до 80 км/ч.. Без пассажиров дистанция возрастает до 200 км. при той же скорости. Показатели отличаются в зависимости от производителя и уровня качества/износа резины.
• Ran Flat шина ремонтопригодная только если не выездить её весь ресурс, указанный выше, в пробитом состоянии. Так как после пройденной максимальной дистанции борт разрушается. В большинстве случаев колесо под замену.
• Жестче в отличии от обычных.
• По моему субъективному мнению подходят больше для междугородних поездок по трассе.
• Их стоимость выше обычных, на 20% и больше от стоимости обычных.
• Не на любом шиномонтаже могут снять с диска и надеть обратно.
• Для того, что бы вовремя узнать о проколе Ран Флэт шины нужно установить датчик давления, который будет сигнализировать на приборной панели о падении давления.

Надеюсь теперь Вы сможете сделать правильный выбор между обычных и Ran Flat шин 😉 Делитесь статьёй в соц. сетях.