GRAVITSAPA.INFO

Компьютеры, электроника, софт, авто, мото, вело, сайты, жизнь, советы :)

Ночной режим
GRAVITSAPA.info - интересный блог

Из-за чего может быть падение тяги/мощности на двигателях ВАЗ 11183 и других подобных?

215 просмотров Автомобили Нет комментов » 16 Дек 2019

Пациент: 8-клапанный двигатель ВАЗ 11183 на 2114. Проблема: рывки на первой-второй передаче при разгоне, потеря мощности, еле едет, не разгоняется, глохнет.

К сожалению такие симптомы не возникают в одном конкретном случае и проблема может быть из-за комплекса поломок или износа разных деталей. По порядку распишу, что проверить/заменить:

  • Датчик массового расхода воздуха;
  • Датчик дроссельной заслонки;
  • Датчик кислорода;
  • Датчик детонации;
  • Датчик положения коленвала;
  • Датчик холостого хода;
  • Чистка дроссельной заслонки;
  • Чистка инжектора;
  • Замена всех фильтров;
  • Замена свечей;
  • Замена высоковольтных проводов;
  • Замер давления в рампе и качество смеси;
  • Бензонасос;
  • Регулятор давления топлива;
  • Форсунки;
  • Проверить есть ли подсос воздуха.

В целом это самые основные и главные пункты, приводящие к падению мощности и тяги на большинстве бензиновых инжекторных двигателях. В моем случае это был ВАЗ 2114 с 1,6 восьми-клапанным двигателем.

Пишите в комментах ваш опыт устранения подобного плана неисправностей 😉

Оставь свой коммент

Наверх