Интересный и полезный блог GRAVITSAPA.INFO

Как лучше всего понять и запомнить информацию? Самообучаемся эффективно!

В этой статье коротко и понятно расскажу как последовательно изучать, эффективно понимать и запоминать информацию. Речь о любой информации: подготовка к экзамену, изучение ПДД, изучение программирования и т.д..

1. Дозируйте изучение материала. Прочитав весь учебник на одном дыхании, ничего не запомнится. Делите материал по объёму и времени на столько, сколько будет комфортно воспринять.
2. После прочтения или прослушивания материала пробуйте пересказывать его. Пересказывайте не слово в слово, а так, как хотели бы донести эту информацию другим людям. Если вдруг какой-то момент не сможете объяснить, значит ещё не разобрались. Тогда вернитесь к повторному изучению этого куска материала. И снова пробуйте в слух пересказывать, как уже писал выше. Когда сможете объяснить изученную часть темы от начала до конца, тогда можете приступать к следующей части материала.
3. Старайтесь пересказывать простыми понятными словами. Если удаётся так делать, значит точно разобрались, поняли и запомнили.

Данный метод вполне прост и очевиден. Название такого метода изучения материала приурочили физику по имени Ричард Фейнман. Он просил своих учеников объяснять ему изученный материал простыми словами. Так он определял, действительно ли ученики поняли материал.

Какие ещё знаете хорошие методы изучения информации? Пишите в комментариях 😉

Сможет ли взлететь самолёт на противоположно движущейся конвейерной ленте?

Сразу дам ответ с простенькими схемами и сравнением с автомобилем…

Самолёт ВЗЛЕТИТ с транспортной ленты, которая движется в противоположную сторону разгона самолёта. Всё потому что скорость разгона самолёта создаётся тягой двигателя и соответственно пропеллера. Т.е. самолёт разгоняется относительно воздуха и не имеет значения, что происходит под колёсами самолёта. Поверхность под колёсами может двигаться в любую сторону… Самолёт всё равно будет отталкиваться от воздуха и разгоняться, вследствие чего создастся подъемная сила. Ниже простенькая наглядная схема.

Предлагаю сравнить с автомобилем, у которого движение, в отличие от самолёта, происходит путём вращения колёс сцепляемых с поверхностью. Поэтому трюк с конвейерной лентой на автомобиле сработает, он будет оставаться на месте. Но только тогда, когда лента будет перемещаться с такой же скоростью, как и вращение колёс автомобиля. Так же прилагаю простую схему ниже…

Конечно, в этой статье я не рассуждаю о всяких дополнительных факторах, трениях, потери КПД, направлениях ветра и т.д. Но в жизни, если провернуть трюк с самолётом, то он взлетит однозначно 🙂

Защищаем свои банковские карты от действий мошенников

Всё чаще узнаю об историях, когда у людей воруют деньги с карт, происходят несанкционированные списания. Жертвы таких ситуаций начинают бояться хранить средства на картах и тем более использоваться электронные платежи. Особенно удивляет, что жертвами мошенничества становятся не только старшее поколение.

Предлагаю разобраться, так ли не безопасны банковские карты, электронные оплаты через ввод данных карты или GooglePay / ApplePay?

Но для начала рассмотрим распространённые способы мошенничества с банковскими картами:
Смотреть полностью…

Отзыв Gorenje WHP60SF – простая надёжная стиральная машина за 250$

После долгой службы старая стиральная машинка дала сбой и перестала нормально работать. Принято решение покупать новую. Основными критериями выбора были: конструктивная надёжность, простое управление, минимальное или среднее потребление воды и энергии, минимальный или средний шум. Ещё рассматривал с точки зрения ремонтопригодности. Хотя с другой стороны есть ли в этом смысл после 10-15 лет эксплуатации при должной надёжности? Всё же, на изобилие запчастей и конструктивные возможности ремонта обращал внимание.

Стиральные машины Siemens, Bosch, Samsung и подобные имеют высокую цену в 400$+, но все они попадают под указанные выше требования. Есть ли что-то дешевле не уступающее в качестве?
Смотреть полностью…

Делаем так, что бы мышь не выводила Windows из Спящего режима

Если хотите, что бы беспроводная мышь или клавиатура не выводили ПК / Ноутбук из спящего режима, то необходимо в BIOS найти пункт “USB Wake Support” и выбрать ему режим “Disabled”.

Функция USB Wake Support есть не в каждом BIOS. Поэтому предлагают второй вариант:

1. В “Диспетчере устройств” найдите “Мыши и иные указывающие устройства” и внутри “HID-совместимая мышь”;
2. Нажмите правой кнопкой мыши на “HID-совместимая мышь” и выберите “Свойства”;
3. Перейдите во вкладку “Управление электропитанием”;
4. Снимите отметку с пункта “Разрешить этому устройству выводить компьютер из ждущего режима.” и нажмите “Ок”.

Если знаете другие способы, как запретить / разрешить мыши выводить компьютер из Спящего режима, то пишите в комментариях.

Что делать, если шток велосипедной вилки слишком высокий?

Ситуация с слишком длинным штоком велосипедной вилки случается обычно при замене новой на старую. Что делать в таком случае? Есть 2 простейших способа.

Первый способ. Чтобы установить велосипедную вилку с высоким штоком, нужно отпилить лишнюю часть трубы. Сколько нужно отпиливать? Столько, чтобы при полной сборке с подшипниками и выносом руля, труба не доставала до верха 2-3 мм., примерно как на фото ниже.

Второй способ заключается в компенсации лишней длинны трубы специальными проставочными кольцами. Они бывают разной высоты. Их можно устанавливать на трубу/шток вилки под выносом руля или над выносом руля. Самое главное достичь, результата, чтобы труба не доставала до верха на +- 2-3 мм.

Вот так выглядит рулевая колонка с установленными проставочными кольцами над и под выносом руля.

Поэтому, если вдруг оказалось, что на вашей новой вилке шток длиннее предыдущего, то для начала попробуйте поискать в ближайших велосипедных магазинах проставочные кольца. В ином случае, если оказалась под рукой ножовка по металлу, отпиливайте лишнее 🙂

Но имейте ввиду, высокий шток это вовсе не плохо, а благодаря проставочным кольцам можно регулировать высоту выноса руля…

Пишите комменты, делитесь статьёй в соц. сетях!

Отзыв о защищенном китайском смартфоне AGM A10 6/128

Познакомился с устройствами производителя AGM более двух лет назад. Первым их девайс был у меня AGM A8, отзыв так же писал ранее. Это был достаточно неплохой защищенный смартфон. Но уже с устаревшей ОС и не совсем комфортным размером экрана.

Что же с AGM A10? Соответствует ли актуальным требованиям? На сколько хорош?

Характеристики AGM A10

Защита IP68 / Экран IPS 5,7″ 1440×720 (18:9) / Процессор Unisoc Tiger T310, 1 x Cortex A75 (2 ГГц), 3 x Cortex-A55 (1,8 ГГц) / Видеочип PowerVR GT7200 / Фронтальная камера 8 Мп (f/2.0), Основная камера 13 Мп (f/1.8), / ОЗУ 6 ГБ / Встроенная память 128 Гб / Поддержка microSD / Связь 4G (2 слота Nano-SIM) / Поддержка WiFi 5 ГГц / Поддержка NFC / Bluetooth 4.1 / Полноценный GPS / Type-C v2.0 без поддержки OTG / ОС Android 9 / Аккумулятор 4400 мА*ч / 168 × 78 × 11.4 мм / 232 грамм

Мой отзыв AGM A10

Смотреть полностью…

Что может вывести из строя двигатель автомобиля?

Поверхностно и по пунктам, что может вывести из строя двигатель автомобиля?

• Не своевременная замена расходных материалов (масло в двигателе, масло в коробке передач, фильтры, ремни, цепи, свечи т т.д.);
• Не своевременное обслуживание двигателя (чистка навесного оборудования, замена датчиков, замена сальников, замена прокладок и т.д.);
• Игнорирование сигналов о неисправности на приборной панели;
• Разрушающийся катализатор в выхлопной системе (осколки катализатора могут попасть в цилиндры двигателя и вызвать ускоренный износ);
• Забитый катализатор (высокое противодавление выхлопных газов, иногда может быть из-за забитой выхлопной системы);
• Неисправность турбины. На дизельных двигателях может погнать масло в впускной коллектор, из-за чего двигатель уйдёт в “разнос”. Как итог двигатель в утилизацию.
• Игнорирование неисправности системы охлаждения (низкий уровень охлаждающей жидкости);
• Агрессивная езда, перегревы двигателя;
• Игнорирование возникших посторонних звуков в двигателе;
• Попадание воды в двигатель (банально заехав глубоко в воду);
• Естественный износ из-за большого пробега;
• Использование не качественного топлива и масел;
• Выход из строя маслонасоса (обычно на приборной панели загорается индикатор низкого давления масла);
• Низкое качество материалов двигателя и навесного оборудования;
• Регулярная работа двигателя в режиме “в натяг” (на слишком низких оборотах в горку или с грузом) или в режиме слишком высоких оборотов.

Контролируя моменты описанные выше, добьётесь долгой исправной работы двигателя в вашем автомобиле.

Делитесь статьёй в соц. сетях 😉

Выводим пункт Гибернация в меню завершения работы Windows

Чтобы вывести пункт “Гибернация” в меню завершения работы, зайдите в Панель управления -> зайдите в пункт “Электропитание” -> клацните слева на “Действия кнопок питания” -> нажмите на “Изменение параметров, которые сейчас недоступны” -> поставьте отметку пункту “Режим гибернации”.

В этом же разделе “Действия кнопок питания” можно настроить включение режима Гибернации по нажатии на кнопки питания или сна. А в ноутбуках можно настроить включение Гибернации при закрытии крышки.

Теперь в пункте “Завершение работы или выход из системы” будет отображаться пункт “Гибернация”.

Делитесь статьёй в соц. сетях и пишите комменты 😉

Какие отличия между Спящим режимом и режимом Гибернации (Ждущий) в Windows?

Сразу определимся, в Windows существует только 2 режима – Спящий и Гибернация. Ждущий режим в народе называют и тот и другой режимы, но в основном имеют ввиду Спящий режим. Ещё раз повторимся: Спящий режим и режим Гибернации – 2 возможных режима в Windows 10. Завершение работы, Выход, Блокировка, Перезагрузка – рассматривать не будем, тут всё очевидно. Почему Гибридный режим не является как таковым отдельным режимом описал в конце статьи.

Есть ещё один нюанс: если нажать правой кнопкой мыши на Пуск -> навести на пункт “Завершение работы или выход из системы”, то можем не обнаружить пункт “Гибернация”. Как его вывести и настроить писал в другой статье тут.

Какая же разница между Гибернацией и Спящим режимом?
Смотреть полностью…