GRAVITSAPA.INFO

Компьютеры, электроника, софт, авто, мото, вело, сайты, жизнь, советы :)

Анимированный пиксель арт от пользователя с Пикабу «Полёт без гравицапы»

102 просмотров Новости Нет комментов » 24 Окт 2017

BreakageMaker, спасибо за годный анимированный пиксель арт! 😉

LongBeatz — Piano Trap

98 просмотров Музыка Нет комментов » 10 Окт 2017

Друг и коллега в одном лице увлекается созданием битов и трэпа в FL Studio. А недавно он решил сделать в Adobe After Effects видео-визуализацию, для того что бы залить трек на Ютуб 🙂 Слушаем, комментируем, делимся в соц. сетях 😉

Свежий дамп каналов для ORTON 4100C и подобных моделей, 08.10.2017

1601 просмотров Спутниковое ТВ 3 комментария » 08 Окт 2017

Очередная свежая прошивочка для Вашего любимого тюнера моделей ORTON или GLOBO 4100C. Тут можно посмотреть остальные модели, для которых подходит прошивка и инструкция по прошивке.

Софт 1.4.97
Прошивальщик ALI Upgrade 27-11-2007 RUS
Актуальность 8 октября 2017 года
Сканирование производилось с двух тарелок, Днепропетровская область, Украина
Качаем прошивку и заливаем ALI3329C_08.10.2017_Am_As_Hot_Abs_1.4.97
Внимание! Каналы отсортированы и проверены, только русско и украиноязычные!

Делитесь в соц. сетях, благодарности в комменты 😉 Всем спасибо!

Ford Escort CLX 1,4mi 1993 года заводится, но глохнет если начать набирать обороты

117 просмотров Автомобили Нет комментов » 04 Окт 2017

Проблема такова, что Ford Escort CLX с двигателем 1,4mi 1993 года выпуска, при наборе оборотов начинает глохнуть. Хорошо заводится, но стоит «дать газу» до 3000-4000 оборотов начинает глохнуть, будто заливает свечи.
Было принято решение заменить датчик дроссельной заслонки, проверить электро-насос, а так же отрегулировать зажигание. Затем заменён воздушный фильтр, проверены высоковольтные провода на факт замыкания или пробивания электричества. Заменён лямбда-зонд. Почищен катализатор. Всё это немного улучшило ситуацию, но не устранило проблему. Так же было сделано много всего по мелочи, многочисленное количество регулировок произведено.
И лишь замена датчика абсолютного давления оживила мотор и он перестал глохнуть при повышении оборотов. Увеличилась тяга и пропали подёргивания на первой передаче. Данный датчик ещё называют вакуумный.

Всё это делалось экспериментальным путём, рекомендую изначально сделать диагностику на хорошем СТО 🙂
Делитесь статьёй в соц. сетях.

Все модели телефонов Nokia с FM-трансмиттером (FM-модулятором)

1759 просмотров Смартфоны,Электроника 2 комментария » 02 Окт 2017

Недавно захотел приобрести себе телефон, в котором была бы возможность транслировать музыку на выбранную FM-волну. Это особенно удобно в автомобиле. Не нужно отдельных FM-модуляторов или флешек, так же не нужен AUX-кабель. Нет необходимости в наличии Bluetooth в магнитоле. Вся музыка, которая есть в телефоне с FM-модулятором, может играть на любой магнитоле в автомобиле.

Помню, что когда-то такая возможность была в некоторых моделях смартфонов Nokia. Одну модель вспомнил, но стало интересно в каких ещё Nokia есть FM-трансмиттер. Перерыв рунет и зарубежные сайты собрал вот такой список (не могу на 100% утверждать, что во всех наверняка есть FM-трансмиттер и что это полный список моделей, а в некоторых моделях наличие функции FM-модуляции зависит от версии прошивки):
Смотреть полностью

Считаем количество ячеек в одном столбце равных ячейкам в другом столбце на одной строке

155 просмотров Программы Нет комментов » 19 Сен 2017

Думаю не я один столкнулся с такой задачей, надеюсь кому-то будет полезно 🙂
Суть видна на скриншоте ниже. Имеем два столбца, в них цифры. На некоторых строках цифры в ячейках совпадают, их количество мы и будем считать.

Да, в данном варианте видим, что ячеек с совпадением нулей 3 штуки. Но представьте, если общее количество строк больше 5 тысяч оО
Итак, как подсчитать с помощью формул количество ячеек в одном столбце равных ячейкам в другом столбце на одной строке?
Выполним функцию ВПР в третьем столбце. Назовём его, например «Совпадения». Сама формула =ВПР(A2;B2;1;0) для первой ячейки. Для остальных ниже просто протягиваем. В итоге получаем такую картину:

Нам остаётся отфильтровать нужное значение, выделить столбец с совпавшими значениями и увидеть количество таких ячеек внизу справа.

Что такое TX и RX в радиотехнике, что обозначает?

1760 просмотров Электроника Нет комментов » 06 Сен 2017

В радиотехнике встречаются такие обозначения как TX и RX. Расскажу на примере обычной рации. Рация может передавать сигнал, а так же принимать сигнал. Так вот у неё будут, например, обозначения: TX 400-470 МГц, RX 320-512 МГц. Это значит, что рация может передавать сигнал в частотах 400-470 МГц и принимать в частотах 320-512 МГц.

T — Trancieve (отправление)
R — Recieve (получение)

По поводу значения буквы «X» целая философия 🙂 не стоит заморачиваться… Главное, что вы теперь знаете — прием/передача.

Что делать, что бы стёкла в Daewoo Lanos / Sens быстро высыхали и не потели?

357 просмотров Автомобили Нет комментов » 06 Сен 2017

Всем владельцам Daewoo Lanos / Sens известна извечная проблема — запотевающие стёкла. Во многих автомобилях можно наблюдать этот эффект в дождливую прохладную погоду, а уж тем более зимой. Но в Ланосах это действительно огромная проблема, системы обдува не справляются, окна быстро запотевают. Водители Сенсов и Ланосов меньше всего ждут зиму и с грустью осознают как им придётся подолгу прогревать автомобиль зимой. Даже если удалось обдуть стёкла впереди, избавиться от запотевания, то открыв один раз дверь всё начинается по новой.

Выслушав советы знакомых Ланосоводов могу предложить несколько вариантов упростить жизнь и немного сбавить мучения от запотевающих окон.

  1. В летний и в зимний период при запотевших окнах можно ненадолго включить кондиционер, если он есть, и выставить максимальную температуру в сторону тепла. Таким образом температура немного выровняется c внешней и окна быстро высохнут.
  2. Когда завели автомобиль, не закрывайте сразу дверь.
  3. При запотевших окнах приоткрыть окна, и включить обдув «без тепла».
  4. Включить рециркуляцию, но не самую большую температуру, направление выбрать на лобовое — оно просохнет. Затем что бы не запотевали боковые стёкла, выключаем рециркуляцию, забор воздуха снаружи и направление ставим на лобовое и ноги. Повышаем температуру. В некоторых случаях таким образом боковые и лобовое стекло остаются сухими, а в салоне будет тепло.
  5. Обрабатывать стёкла изнутри антитуманом (антизапотевателем).
  6. Снимать зимой фильтр воздуха, а так же своевременно менять.
  7. Убрать поролон из отверстий задней полки.

Этими способами можно смело бороться против запотевания окон в Daewoo Lanos и Sens. Если знаете другие действующие варианты, пишите в комментах! А так же делитесь статьёй в соц. сетях, нажав на кнопочку ниже 🙂 Спасибо.

Как правильно купить б/у автомобиль на красных (транзитных) номерах?

213 просмотров Автомобили Нет комментов » 04 Сен 2017

Ранее уже писал статью на тему покупки автомобиля (это даже не статья, а заметочка). Та же суть и с автомобилями на красных номерах. Приехали в МРЭО, потратили 100-200 грн. на экспертизу, получили документик, а дальше оформляем и расплачиваемся.

Но если Вы рисковый человек, или наивный, то будьте готовы столкнуться с проблемами. Авто на красных номерах может быть невозможно поставить на учет. Машина может быть в аресте, угоне или вовсе с поддельными транзитными документами. То есть, когда хозяин снимал её с учета, ему всё проверили, выявили проблемы, сняли с учета, выдали красные номера и «по договорённости» позволили оставить в таком состоянии на транзитах. А автовладелец затем может пытаться продать её как есть, мол давай денег и езжай сам оформляйся. Никогда не отдавайте просто так деньги за автомобиль на красных номерах.

Казалось бы, простая информация. Но, к сожалению, в Украине ежедневно происходит масса мошеннических манипуляций с продажей автомобилей на транзитных (красных номерах). Возможно потому что продавцы красиво рассказывают о своих связях в МРЭО, о каких то документах, беспроигрышных вариантах. Запомните, процедура оформления автомобиля одна и для тех у кого генералка, и для тех у кого транзитные номера, и для тех кто просто хозяин авто по тех. паспорту: МРЭО -> Экспертиза -> Переоформление (Генералка или Полное переоформление) -> Оплата!

Ford Mondeo 1.8 Turbo Diesel RFN 1993-2000 годов, плохо заводится на горячую

234 просмотров Автомобили 1 коммент » 02 Сен 2017

Итак, столкнулся с проблемой. Утром, когда двигатель холодный, заводится безупречно. Так же если на улице прохладная погода, то тоже всё хорошо. Стоит поездить в жаркую погоду, двигатель начинает работать нестабильно, плавают обороты и очень плохо заводится. Ещё один симптом — после простоя уходит из системы солярка, приходится прокачивать грушей.

Естественно сначала были нарекания на ТНВД Лукас. Отдал на обслуживание, поставили новый ремкомплект. Насос был установлен обратно на своё место и… И ничего, всё так же хреново работает в жару и на горячую плохо заводится.

Следом была реставрирована турбина. Двигатель стал работать в жару стабильнее, но проблема осталась.

В итоге были мысли, что то происходит с мозгами. Приехав на диагностику, сканер так и не определил мозги, всё таки старый автомобиль и в электрику неоднократно лазили старые хозяева автомобиля, а может другие какие то особенности. Но человек, пытавшийся сделать диагностику расспросил о целях. Рассказал ему симптомы, на что он ответил: проблема с ННД (насос низкого давления). Он находится в ТНВД и тут есть теперь два варианта: менять весь ТНВД или вскрывать и обслуживать ННД. Было принято решение номер два. Заменён ремкомплект для ННД, двигатель стал работать ровно, вернулась тяга и заводится хорошо как в жару, так и в холод.