Интересный и полезный блог GRAVITSAPA.INFO
Добро пожаловать в уютное информационное пространство. Тут можете найти для себя полезную информацию, пообщаться с единомышленниками, задать вопросы и просто провести увлекательно время ;)
Статистика сайта:
-
3096 дней в полёте
-
3318655 просмотров всех постов
-
365 постов
-
1302 комментов
Крайние положение скоростей
Если на велосипеде скорости переключаются не только сзади, ещё и впереди, то не допускайте крайних положений цепи на звёздочках. Постараюсь объяснить простыми словами, и ещё ниже для лучшего понимания накидал схему – как можно и как не нужно. Смысл такой:
- если впереди цепь на самой маленькой звёздочке, то сзади используйте самую большую и пару следующих звёзд ниже;
- если впереди цепь на средней звёздочке, то сзади используйте 3-4 центральных звезды;
- если впереди цепь на самой большой звёздочке, то сзади используйте самую маленькую и пару звёзд выше.
Не допускайте сильного перекоса цепи. Иначе вся трансмиссия будет слишком быстро изнашиваться. Ниже схема как рекомендуется переключать скорости на велосипеде:
Сзади может быть больше чем 7 звёздочек, но принцип не меняется, главное не перекашивать цепь.
Переключение скоростей под нагрузкой во время “вкручивания педалей”
Когда силой давите на педали, старайтесь не переключать скорости, ни задние, ни передние. В такие моменты цепь может сильно проскальзывать по звёздам, тем самым ускоряя износ звёзд и самой цепи. Речь не идёт о том, что так делать совсем нельзя. Можно переключать и под нагрузкой, но только в крайней необходимости.
Выше описал два основных правила, которые помогут сохранить исправность трансмиссии велосипеда. Могу добавить ещё: выбирайте комфортную скорость, не бойтесь дожимать скорость переключателем, не допускайте перекос цепи, не переключайтесь под нагрузкой. Если знаете другие принципы, пишите в комментариях 🙂 Делитесь статьёй в соц. сетях!
Решил я погуглить игру на Android. В результатах выдачи увидел сразу ссылку на приложение в Google Play Store. На открывшейся странице кнопка “Установить” не активная.
Чтобы кнопка “Установить” стала активной, в адресной строке отредактируйте URL: найдите в конце ссылки “&gl=US” и удалите, затем просто нажмите Enter. Страница обновиться уже с активной кнопкой установки.
Код страны в “&gl=” может быть не именно “US”, но и любой другой. Это не имеет значения, просто удаляйте из адреса, обновляйте страницу.
Чтобы автоматически поломанная / недоступная картинка менялась на произвольную, используйте этот простенький js:
<script>
let img = document.querySelectorAll('img')
img.onerror = function() {
img.src = '/zamena.png'
}
</script>
Вместо “/zamena.png” ставьте ссылку на необходимую картинку.
Скрипт размещайте перед закрывающимся </body>
Есть два основных варианта частоты замены щёток очистителя лобового стекла (автомобильных дворников):
- Раз в год (перед сезоном или после);
- По мере износа щёток.
Как же правильно поступать, что бы щётки хорошо служили и не портить стекло автомобиля?
Наилучший вариант – замена щёток раз в год перед началом сезона (осенью). Больше всего нагрузка на автомобильные дворники именно осенью-зимой-весной. Поэтому нужно, что бы в этот период щётки были целые, новые и хорошо справлялись со своей задачей, ведь это безопасность в том числе.
Дорогие качественные щётки могут прослужить более одного года. Вполне логично менять их перед сезоном, за исключением случаев крайней необходимости.
Чтобы не портить стекло и не изнашивались быстро щётки, воздержитесь от включения очистителей, когда на стекле есть засохшие твёрдые загрязнения. Об такие загрязнения повреждаются щётки и в последствии могут оставлять микро-царапины на стекле. На сухую тоже не рекомендуется использовать. Контролируйте уровень омывающей жидкости и возите с собой запасную бутылку в багажнике, особенно в сезон.
Почему не стоит ждать, когда щётки автомобильных стеклоочистителей будут плохо работать?
Ждать явного износа щёток не нужно. Ведь в определённый момент щётки дубеют, портятся и начинают незаметно слегка царапать стекло. Лучше вовремя заменить и не беспокоиться о состоянии стекла, а так же очищающих способностях.
Некоторые производители указывают на упаковке (в инструкции) срок службы щёток в определённых условиях. Обращайте на это внимания, старайтесь придерживаться рекомендаций. Иначе идеальный вариант – 1 раз в год в начале осени! 🙂
Пишите в комментах, как часто меняете щётки на дворниках и какие предпочитаете ставить?
1253 просмотров
Жизнь
07 Лют 2021
Хотите понравиться кому-то? Как сразу нравиться при знакомстве или уже знакомым людям? Делюсь простыми правилами, придерживаясь которых, можно создать о себе хорошее впечатление:
- Опрятность, ухоженная внешность и признаки хорошего здоровья. Ко всему ровная осанка. Запомни, дороговизна вещей, тонна макияжа или модные аксессуары не делают человека приятным.
- Спокойно говорить, не повышать голос. Но во время разговора громкость голоса должна быть вариативной, с акцентами, что бы слушатель не заскучал. Допустима умеренная эмоциональность, если это соответствует сказанному. В основном у мужчин более привлекателен низкий голос, у девушек более высокий.
- Присутствие хорошего настроения. Можно жаловаться на проблемы, но тогда сразу говори, что сделаешь, чтобы исправить ситуацию – это проявление амбициозности. Улыбка тоже является фактором привлекательности.
- Слушайте, не перебивайте, задавайте уточняющие вопросы. Когда собеседник договорил или спросил, тогда говорите.
- Нормально реагируйте на критику, даже если она не объективная, спокойно к этому относитесь. Проявление уместной самоиронии может понравится окружающим.
- Шутите о сильных сторонах человека, не о слабых. Шутите, если это уместно или нечего терять. Если не уверены, не шутите 🙂
Описанные выше способы нравиться людям – базовые, основа. Помимо этого, есть и другие факторы. Развивайтесь, улучшайтесь и запомните, прям всем всем с первого раза нравиться не получится, но при помощи правил выше, ситуацию можно значительно улучшить 😉
Во время установки Windows на шаге разбивки жесткого диска появляется ошибка “Невозможно установить Windows на этот диск”, а сам жесткий диск показывает размером 0 МБ и подписан как “Незанятое пространство на диске 0”. Что бы устранить эту проблему, выполните шаги:
- Зайдите в BIOS и проверьте какой включен режим – UEFI или Legacy. Если включен UEFI, то запишите Windows на флешку через программу Rufus с такими параметрами:
- Схема раздела: GPT
- Целевая система: UEFI (или можно BIOS или UEFI)
- Файловая система: NTFS
- Перед установкой Windows зайдите в BIOS и отключите (Disable) режим UEFI Secure Boot.
- Для режима Legacy всё тоже самое, только в Rufus в пункте Схема раздела выберите MBR. Соответственно Целевая система – BIOS/LEGACY. Но, советую пробовать всё вышеперечисленное именно в режиме UEFI.
Если способ выше не помог, попробуйте следующее:
- Как и в первом способе, в BIOS должен быть включен UEFI. А UEFI Secure Boot должен быть Disable.
Смотреть полностью…
В некоторых случая сделать инверсию <Fn> очень легко. Например, переключение режима работы функциональной клавиши <Fn> на ноутбуках Dell происходит путём нажатия <Fn> и <Esc>. Если присмотритесь, то на клавише <Esc> в ноутбуках Dell нарисован замок с надписью Fn или просто надпись Fn-Loc.
На клавиатурах Microsoft иногда срабатывает вариант нажатия <Fn> и <Caps>.
Для настройки клавиши <Fn> в клавиатурах Logitech необходимо установить специальное ПО. Называется программа SetPoint. Скачивайте обязательно только с официального сайта Logitech.
Т.е. из примеров выше, становится понятно, что иногда есть вариант очевидный – комбинации для переключения режима нажатия мультимедийных клавиш. Просто поищите клавишу с замочком или надписью LOC, Fn-LOC…
Есть вариант чуть сложнее – установка дополнительного официального ПО, соответствующего производителю клавиатуры или ноутбука. Что бы найти подходящее ПО просто зайдите на официальный сайт производителя и поищите в разделах загрузки ПО и драйверов.
Кроме всего, остаётся вариант совсем не очевидный – в многих ноутбуках режим нажатия мультимедийных клавиш настраивается в BIOS / UEFI.
Если владеете информацией, как именно настраивается клавиша <Fn> на вашем ноутбуке / клавиатуре – пишите в комментах об этом…
Это не инструкция “Как удалить аккаунт в Tinder”. Если читаете эту статью, то скорее всего аккаунт не удаляется. При попытке удалить аккаунт в Тиндер появляется ошибка “Не удалось удалить аккаунт” или вообще ничего не происходит.
Единственный способ решить эту проблему, написать в службу поддержки по ссылке https://www.help.tinder.com/hc/ru/requests/new:
- Сначала выберите категорию “Одна из функций Tinder не работает”;
- Затем введите email и номер телефона;
- Потом в разделе “О какой функции идёт речь?” выберите “Профиль и настройки”;
- В “Описание” напишите “Не удаляется безвозвратно профиль. Исправьте пожалуйста.” или по своему напишите как-то;
- Клацаем “Отправить” и ждём. Обычно через минут 10 приходит ответ из службы поддержки, где сообщают, что проблем нет и можно пробовать удалять.
После этого в большинстве случаев аккаунт в Тындер удаляется без ошибок и других проблем.
Sitemap.xml не формируется и не открывается, вместо этого пустая страница с сообщением File not found или ошибка 404.
Что бы исправить эту проблему, необходимо зайти в настройки своего хостинга / сервера nginx -> найдите опцию с названием “Статический контент” / “Расширения статических файлов” / “Обработка статических файлов nginx” или с похожим названием -> в этой опции будет перечень расширений файлов из которого необходимо убрать xml -> сохраните настройку -> пробуйте теперь сформировать и открыть sitemap.xml
Под автоматической коробкой переключения передач (АКПП) имею ввиду гидротрансформаторную коробку. Да, существуют и другого типа, например, вариатор. В этой статье речь идёт именно о гидротрансформаторном автомате.
Написать статью решил, так как услышал теорию, что зимой в мороз нужно прогревать АКПП как-то по особенному. Суть теории такая: по 10-20 секунд нужно включать разные режимы коробки. Сначала “D”, потом “N” и затем “R”. Так по кругу раз пять.
Сразу скажу, описанный выше метод – БРЕД! Не нужно заниматься такой ерундой 🙂 Когда прогреваете двигатель, то так или иначе в коробке переключения передач происходит вращение некоторых валов с шестернями, тем самым прогреваясь вместе с двигателем. Как только обороты двигателя снизились до нормальных после прогрева, начинайте смело движение. Но скажу сразу, в этот момент температура ещё не достигнет той нужной рабочей. Поэтому трогайтесь плавно, езжайте спокойно, не слушайте всяких теоретиков…
Делитесь статьёй с друзьями в соц. сетях 😉