Интересный и полезный блог GRAVITSAPA.INFO
Добро пожаловать в уютное информационное пространство. Тут можете найти для себя полезную информацию, пообщаться с единомышленниками, задать вопросы и просто провести увлекательно время ;)
Статистика сайта:
-
3108 дней в полёте
-
3325031 просмотров всех постов
-
365 постов
-
1302 комментов
Если решили поменять вилку велосипеда или она начала люфтить / шататься, то скорее всего возникнет вопрос: как правильно и с каким усилием закрутить якорь рулевой колонки. Всё очень просто…
Для начала должны убедиться, что полностью послаблены болты выноса руля.
Если же меняете вилку, то придётся сначала одеть вынос руля, а затем вставить якорь, крышку и болт якоря в рулевую колонку. В таком случае однозначно вынос руля будет изначально не закручен. Подробно не буду расписывать о сборке рулевой колонки, думаю по иллюстрации ниже всё понятно… Сборка идёт снизу вверх, и помните, что вынос руля одевается перед крышкой якоря и болтом якоря.
Теперь можно затягивать болт якоря. Усилие должно быть таким, что бы и рулевая колнка перестала люфтить и руль крутился легко.
Внимание! Как только затянули болт якоря, то не нужно пробовать проворачивается ли руль в колонке… Затяните вынос руля и только потом проверяйте! Усилие затяжки болтов выноса обычно пишется на самом выносе и варьируется от 6 до 10 Нм (Ньютон метр). Если нет динамометрического ключа, то затяните сильно, но не переборщите 🙂
В целом это вся необходимая инфа, что бы знать как правильно и как сильно затягивать болт якоря. Т.е. вывод такой: болт якоря не нужно затягивать с каким-то определённым усилием, а лишь до тех пор, пока вилка в колонке не будет шататься… А вот вынос руля нужно затягивать с определённым усилием. Тогда руль не будет люфтить в рулевой колонке и не будет проворачиваться отдельно от колеса.
Делитесь статьёй в соц. сетях 😉
Сразу приведу пару примеров, что бы могли сразу использовать…
Предположим есть <div></div> контейнер. Сделаем ему сверху border с градиентом на CSS:
<style>
.border-grad1 {
width: 300px;
height: 30px;
border-top: 4px solid;
background: #cfcfcf;
border-image: linear-gradient( to right, #ff0000, #1000ff ) 1 0%;
}
</style>
<div class="border-grad1"></div>
В следующем примере border будет со всех сторон блока. Что бы в таком случае сделать градиент, понадобится немного другая конструкция CSS стилей
<style>
.border-grad2 {
width: 292px;
height: 30px;
border: 4px solid transparent;
background: linear-gradient(#cfcfcf,#cfcfcf) padding-box, linear-gradient(to right, #ff0000 0%, #1000ff 100%) border-box;
}
</style>
<div class="border-grad2"></div>
Можно ещё играться с направлением градиента. Например направление “to right” изменим на “to top right” и получим диагональное направление
<style>
.border-grad3 {
width: 292px;
height: 30px;
border: 4px solid transparent;
background: linear-gradient(#cfcfcf,#cfcfcf) padding-box, linear-gradient(to top right, #ff0000 0%, #1000ff 100%) border-box;
}
</style>
<div class="border-grad3"></div>
Заметили, возле кодов цветов градиента стоят значения “0%” и “100%”? Этими цифрами можно устанавливать плавность перехода цвета к цвету, а так же смещение цветов в одну или другую сторону.
Надеюсь этой информации хватит, что бы сделать любой градиент для border на чистом CSS!
18387 просмотров
Windows
04 Січ 2020
Windows: интересное (Windows Spotlight) – это классная функция, которая на экране блокировки компьютера подтягивает случайную красивую фотографию и пишет сведения о ней. Выглядит это всё как на фото ниже… Кроме того можно пользоваться на заблокированном компьютере календарём, видеть сведения о выходных и праздниках, так же периодически другую интересную информацию. Но самая главная “фишка” функции Windows Spotlight – это красивые фотографии.
Я столкнулся с тем, что даже после переустановки Windows, эта функция не работала… Поиски в интернете дали результат. Выполнил 2 этапа манипуляций и всё заработало. К сожалению уже не могу сказать, помог только первый или только второй способ (этап), поэтому приведу оба в той последовательности, как делал и сам.
Исправляем не работающий Windows Spotlight (Windows: интересное)
Первый этап
Смотреть полностью…
Основные причины, зачем закрывают решетку радиатора картонкой или другими материалами.
В старых автомобилях нет компьютеров, а даже если есть, то они не управляют автоматизацией системы охлаждения, не включают и выключают вентиляторы тогда, когда это нужно. Обычно в таких автомобилях вентилятор на радиаторе крутиться постоянно, из-за это зимой двигатель не может быстро прогреться. Соответственно печка в салоне дует холодным воздухом. Поэтому, что бы быстрее прогреть двигатель и отопить салон, закрывают решетку радиатора чем-то, что будет перекрывать поступление воздушного потока на радиатор.
На современных автомобилях это делают в случае, если на улице температура переваливает за -20°С. Причины те же, что бы нагрелся быстрее двигатель, что бы не замерзал на трассе радиатор. И хоть в данном случае вентиляторами уже управляет термостат, разные датчики, блок управления всё равно воздушный поток направленный в радиатор может попросту не давать прогреться двигателю до нормальной температуры.
В основном в текущей современности этого не требуется делать, если только речь не идёт за старые автомобили конца 90х и начала 2000х и слишком холодную температуру воздуха.
Бонус: есть теория, что на старых автомобилях закрывая зимой решетку радиатора будет меньше расход топлива) Но это не точно…
2486 просмотров
Жизнь
17 Гру 2019
Идея статьи возникла, когда попал в ситуацию, в которой нужно было куда-то деть много старого хлама, но выбрасывать его нельзя… Все эти вещи не позволяли начать делать дома ремонт, но избавиться от них путём ликвидации на свалку – не вариант, так как этот хлам принадлежал другому человеку.
Да, да… Вы подумали, ну так выстави за дверь всё это, надави на человека и т.д. Увы, взаимоотношения портить тоже не хочется.
Самый простой практичный вариант для меня стал – арендовать поблизости самый дешевый гараж. Мало того, когда стал интересоваться этим вопросом, оказалось есть компании предоставляющие складские услуги под любые вещи, с охраной, видеонаблюдением, при условиях определённой температуры и т.д. Это конечно круто, но уже дороже, чем простой железный гараж, за 20$ в месяц))
В итоге такой съёмный гараж стал пунктом хранения не только хлама, но и вполне для нужных вещей, таких как электроинструмент, велосипед и подобное. Теперь цель приобрести собственный гараж 🙂 Но не об этом.
В любом случае, что бы освободить одно место от каких-то вещей, ими придётся занять другое место, вопрос в том где оно будет. Это может быть не только арендованный гараж. Часто в коммерческий зданиях сдают каморки под склад или мастерские – это как ещё один пример.
Если же говорить об организации пространства дома в связке с нужными вещами и конкретно своими, то тут на помощь придут вакуумные пакеты для вещей, коробки из под бытовой техники, пластиковые контейнеры. Отличным местом складирования мелких вещей могут быть пуфики – удобно и практично!
Ещё супер вариант – полки под потолком в коридорах (антресоль). Они бывают разного формата, размера, с дверцами и без них, но суть думаю уловили. Это же незанятое место, которое может стать вполне эффективным в качестве хранения многих вещей.
В этой статье не упоминал про такие столь очевидные места, как балкон, дополнительные шкафы, тамбур и подобные, думаю это не секретные места ни для кого)). Надеюсь дал свежих идей для размышления и решения проблем с хранением вещей 😉
Как узнать код разблокировки автомобильной магнитолы? Ниже список самых распространённых программ, которые помогут получить код разблокировки магнитолы. А в самом конце статьи бонусом ссылка на онлайн сервис.
- AISSA09 Mercedes Audio 10 Decoder Alpine – из названия понятно, что для Мерсов.
- Clarion – в основном для Daewoo, требует четырёхзначный код, может быть на магнитоле, на дисплее высвечиваться или просто поищите по форумам.
- Daewoo Codes Calc и Daewoo Serials Calculator v1.00 – разблокируют магнитолу по серийному номеру, подходит для Daewoo.
- Decoder Pioneer ke92zbm – даёт код из дампа магнитолы, подходит для Pioneer. Более детальную инструкцию тоже легко можно найти по форумам.
- Grundig WKS Series v4.00 – работает с дампом магнитолы, много моделей для разных автомобилей.
- Hyundai Calculator h8xx v2 – для магнитол Hyundai и Kia
- JVC Tools for JVC Car Radio vol v.III
- Kennowd krc777r bin cracker
- Motorola Cracker v62
- Opel cd xx Deactivator v260407
- TMS Code Calculator v12 – для Фордов
- Volvo cr 905 и Volvo Radio Theftlock Generator
- VW Codes Calculator v10 – для ВАГов, разблокирует по коду, который на магнитолке
Это самый используемый софт для активации/разблокировки магнитол. Есть множество других калькуляторов, активаторов. В некоторых случаях не обойтись без мастера, так как нужно из памяти магнитолы выгружать через программатор дамп. Но не спешите платить первому попавшемуся мастеру. Попробуйте вникнуть в тему, найти подходящую программу и активировать самому. Существует много форумов, где люди делятся опытом и программами.
Бонусом, как и обещал, онлайн сервис – www.radio-code.lt. Англоязычный, требуется регистрации. Есть много автомобилей и способен разблокировать очень много моделей магнитол.
В комментах предлагаю писать при помощи какого софта удалось активировать определённую модель магнитолы.
Пациент: 8-клапанный двигатель ВАЗ 11183 на 2114. Проблема: рывки на первой-второй передаче при разгоне, потеря мощности, еле едет, не разгоняется, глохнет.
К сожалению такие симптомы не возникают в одном конкретном случае и проблема может быть из-за комплекса поломок или износа разных деталей. По порядку распишу, что проверить/заменить:
- Датчик массового расхода воздуха;
- Датчик дкацапельной заслонки;
- Датчик кислорода;
- Датчик детонации;
- Датчик положения коленвала;
- Датчик холостого хода;
- Чистка дкацапельной заслонки;
- Чистка инжектора;
- Замена всех фильтров;
- Замена свечей;
- Замена высоковольтных проводов;
- Замер давления в рампе и качество смеси;
- Бензонасос;
- Регулятор давления топлива;
- Форсунки;
- Проверить есть ли подсос воздуха.
В целом это самые основные и главные пункты, приводящие к падению мощности и тяги на большинстве бензиновых инжекторных двигателях. В моем случае это был ВАЗ 2114 с 1,6 восьми-клапанным двигателем.
Пишите в комментах ваш опыт устранения подобного плана неисправностей 😉
2266 просмотров
Windows
13 Гру 2019
Что бы отключить звуки уведомлений приложений в Windows 10, но оставить визуальные уведомления (всплывающие окна возле часов), выполните простую инструкцию:
- Нажмите Пуск -> Настройки -> Система -> Уведомления и действия
- Немного поскрольтие ниже к разделу “Получать уведомления от этих приложений”
- Выберите приложение, которому хотите отключить звуки уведомлений и нажмите на него
- Найдите параметр “Звуковой сигнал при получении уведомления” и выключите его
Так можно сделать для каждого приложения, от которых вы не хотите получать раздражающее звуковое уведомление, но хотите визуально видеть уведомления.
Если хотите для всех сразу приложений выключить звук уведомлений, то нажмите Пуск -> Настройки -> Система -> Уведомления и действия -> в разделе “Уведомления” отключите пункт “Разрешить уведомлениям воспроизводить звуки”.
Делитесь статьёй в соц. сетях 😉
Как определить изношенность тормозных колодок?
- Биение при торможении, особенно с высоких скоростей;
- Увеличение тормозного пути;
- Неестественный звук во время торможения, хруст, сильный скрип.
Так же, после пробега в 15-20 тыс. км. следует менять колодки на дисковых тормозах, и после пробега в 80-100 тыс. км. менять колодки в барабанной тормозной системе.
Ещё добавлю пару слов о изношенности и замене тормозных дисков…
Биение во время торможения может быть не из-за колодок, а самих тормозных дисков. Неравномерная рабочая поверхность + кромка по краю около 1 мм. – признаки изношенности тормозного диска. На практике диски меняются раз в 80-100 тыс. км., хотя возможен вариант замены и на больших пробегах.
Контролируйте состояние тормозной системы и своевременно обслуживайте 😉
Важный момент! Что бы можно было сделать свою радиостанцию, которая всем будет доступна в интернете, необходим выделенный статический белый IP адрес. Причем не просто статический, а именно белый… Иначе радио будет работать только в локальной сети.
Стартуем установку и настройку собственного радио с компьютера на Windows.
- Первым делом скачайте и установите Winamp с официального сайта www.winamp.com;
- Теперь скачайте и установите ПО для стримингового сервера радио Icecast, тоже с официального сайта icecast.org;
- После установки Icecast, зайдите в папку с ним и откройте в блокноте (желательно в Notepad++) файл icecast.xml;
- В этом файле нужно отредактировать такие строки:
- <location> – всё что угодно можно написать, например город;
- <admin> – ваш email;
- <hostname> – ваш выделенный статический белый IP адрес;
- <authentication> – тут есть три строки паролей <source-password>, <relay-password> и <admin-password>, все их можете написать одинаковые;
- <listen-socket> – в этом блоке есть строка <port>, должна быть 8000. Но есть момент, что этот порт не должен быть заблокирован провайдером. Плюс, если собираетесь стримить радио с компа, который подключен по WiFi, то не забудьте сделать проброс порта с внешнего IP на локальный IP компа.
- Все остальные строки в этом файле не трогаем, сохраняем файл.
Смотреть полностью…
